Пневматический поршневой привод
Все машины имеют пневматический поршневой привод усилия; шток привода перемещается направляющих с трением скольжения. Средняя производительность машин при рабочем ходе 10 мм составляет 120— 150 сварок/мин. Следует отметить, что производительность машины зависит не только от быстродействия привода и рабочего хода, но и от используемого режима сварки (длительности интервалов цикла). Последний, естественно, определяется маркой и толщиной свариваемого металла.
Для точечной сварки с.более высокой производительностью (300—600 точек/мин) используют машины прессового типа МТ-1219, 1220, 1615, 1616 (см. табл. 3). В отличие от машин обычного исполнения в них использован специальный пневматический привод усилия, в котором рабочий ход осуществляется с помощью диафрагмы, а дополнительный — поршнем.
Шовные машины общего назначения, выпускаемые на токи 10—32 кА, предназначены для сварки поперечных и продольных швов при непрерывном вращении роликов. Во всех машинах применен пневматический привод усилия, -а привод вращения связан с верхним роликом. Машина МШ-1001 — радиального типа, выполняет сварку при непрерывном протекании тока (без пауз), который включается и выключается электромагнитным контактором в цепи первичной обмотки сварочного трансформатора.
Машины МШ-1601, МШ-2001-1 и МШ-3201 с прямолинейным ходом верхнего ролика имеют игнитронный контактор для коммутации сварочного тока и аппаратуру управления, обеспечивающую прерывистое протекание тока.
Машина МШ-2001-1 (рис. 25) состоит из корпуса, верхнего и нижнего кронштейнов, на которых установлены привод усилия 4, верхняя 3 и нижняя 2 электродные головки. Для выполнения продольных швов верхняя электродная головка поворачивается на 90°, а нижняя головка заменяется электродной головкой (вставкой) для продольной сварки. Верхний ролик вращается от электродвигателя 10 с бесступенчатым вариатором скорости ПМСМ через редуктор 7 и карданный вал 6. Выше привода вращения находятся регулятор скорости роликов 8 и регулятор цикла сварки 9, выполненный на полупроводниковых логических элементах.
Внутри корпуса машины расположены сварочный трансформатор //, автоматический выключатель 12 и игнитронный контактор 13. Сварочный трансформатор, токоподводы и игнитроны имеют внутреннее водяное охлаждение, а ролики — наружное. Для сбора охлаждающей воды предназначен поддон /. Машина управляется от педальных кнопок. Усилие сжатия роликов регулируется с помощью воздушного редуктора 5. Машина МШ-3201 имеет аналогичную конструкцию и отличается только номинальными сварочным током (мощностью трансформатора) и усилием.