Твердое топливо

ТВЕРДОЕ ТОПЛИВО — ископаемое топливо, по степени у глефикации исходного органич. материала подразделяемое на торф, угли ископаемые, горючие сланцы. Угли ископаемые классифицируют по типам: бурые, каменные, антрациты. Каменные угли разделяют по маркам: газовые, длиннопламенные, жирные, коксовые и тощие. Марки угля различают по выходу летучих в-в и характеру летучего остатка. Т.т.—термически нестойкое разлагающееся при нагреве в-во, в результате чего происходит деструкция термически нестойких ложных угаеводородсодержащих соединений с выделением горючих (водорода, углеводородов, оксида углерода) и негорючих (углек-ты и водяных паров) летучих в-в. По мере увеличения степени уг-лефикацииТ.т. выходлетучих в-вуменьша-ется. Их выход, % общей массы, составляет: для сланцев — 80—90, торфа — 70, бурых углей—40—60, каменных углей—35—45, тощих углей — 11—13, антрацитов — 2—9. После выхода из Т.т. летучих в-в остается высокопористый твердый остаток, содержащий углеродный продукт деструкции угля и зольную его часть, наз. коксовым остатком. Минер, негорючие компоненты в Т.т. образуются либо за счет минер, в-в исходного органич. материала, либо вследствие попадания их в массу топлива извне на стадиях углеобразования или добычи угля. О содержании минер, примесей в Т.т. судят.по его зольности, к-рая в зависимости от его месторождения меняется в широких пределах. Несгоревшая часть Г.т. образует очаговые остатки, к-рые в общем случае включа-ю г золу и шлак топливный. Их гл. составляющими являются глинозем, кремнезем, сульфиды, сульфата, карбонаты. Поведение очаговых остатков при высоких темп-рах (размягчение, плавление, текучесть образовавшегося расплава) относится к числу важнейших теплотехнич. хар-к Т.т., к-рые влияют на конструкцию котла, его надежность, условия эксплуатации и, как следствие, на себестоимость вырабатываемой теплоты. Компоненты очаговых остатков, как правило, тугоплавкие.Стоимость Т.т. зависит от его энергетич. ценности, характеризуемой теплотой сгорания, от затрат на добычу, от содержания в нем минер, присадок и влага, принятых за расчетные при определении цены.
Угли ископаемые — твердые горючие полезные ископаемые осадочного происхождения, один из осн. видов энергетич. сырья. Осн. направления их пром. использования: произ-во электро- и теплоэнергии, получение при хим. переработке разнообразных продуктов, использование в качестве керамич. и огнеупорного сырья, строит, материалов, средств очистки пром. сточных вод. Для оценки качества углей в нашей стране разработана их пром. бассейновая классификация на основе высшей теплоты сгорания во влажном беззольном состоянии и выхода летучих в-в на сухое беззольное состояние. Разработана также единая метрологич. классификация, основ, на выходе летучих в-в и петрографич. составе угля.

Твердые бытовые отходы

ТВЕРДЫЕ БЫТОВЫЕ ОТХОДЫ — отходы жизнедеятельности человека, текущего ремонта квартир, местных отопит, устройств и т.п., а также разл. мусор из зданий обществ, назначения. В нашей стране Т.б.о. ежегодно образуется около 30 млн т. Т.б.о. характеризуются фракц. и морфологач. составом, физ-механич. и аэродинамич. свойствами. Фракц. состав представляет собой процентное содержание в массе Т.б.о. компонентов, проходящих через ячейки сита разного размера, и характеризует крупность частиц Т.б.о. По морфологач. признаку Т.б.о. подразделяют на: бумагу и картон, пищевые отходы, дерево, металл, текстиль, кости, стекло, кожу и резину, полимерные материалы, неклассифицируемые части и отсев (размером > 15 мм). Физ.-механич. свойства Т.б.о. определяются их средней плотностью, среднегодовое значение к-рой для разных городов составляет 0,19— 0,23 т/м ; сдвиговыми и компресс, хар-ками. Аэродинамич. хар-ками Т.б.о., определяющими процессы их пневмотранс-поргировки и пневмосепарирования, являются критич. скорость, скорости трогания и витания. Большинство сооружаемых зданий оборудуют мусоропроводами, мусо-роприемными клапанами испец. камерами, где Т.б.о. накапливаются и затем транспортируются обслуживающим персоналом к месту их загрузки в мусоровозный транспорт. Эти работы в осн. выполняются вручную. В сборе и удалении Т.б.о. участвуютбо-лее 200 тыс. мусоросборщиков, занятых тяжелым ручнымтрудом, опасным асан, отношении. Для сбора и удаления Т.б.о. применяютсистемы "сменяемых" контейнеров (контейнерных мусоровозов) и "несменяемых" сборников (кузовных мусоровозов). Совершенствование существующей технологии сбора и вывозаТ.6 .о;происходит в осн. путем внедрения более легких и удобных емкостей идвухэтапного способа вывоза его с применением мусороперегрузочных станций. Новая технология сан. очистки городов "с использованием пневматического траншортаТ.б.о. позволяет полностью механизировать и автоматизировать их сбор в жшшгх микрорайонах, при этом исключается контакт отходов с окружающей средой и персоналом.
ТЕЛЕКОНТРОЛЬ И ТЕЛЕУПРАВЛЕНИЕ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕМ —
централизов. контроль и управление процессами теплоснабжения на расстоянии с применением средств телемеханики. Используют в системах диспетчерского управления теплоешбжением, в автоматизированных системах диспетчерского управления (АСДУ) и автоматизированных системах управления технологическими процессами централизованного теплоснабжения. Телеконтроль выполняет функции: телеизмерения — передача значений величин, характеризующих режим работы контролируемых установок и сооружений; телесигнализации — передача сигналов о состоянии контролируемых объектов и их оборудования как при норм, эксплуатации, так и при аварийных ситуациях. Функции телеуправления — передача командных импульсов, воздействующих на исполнит, механизмы управляемых установок и агрегатов. Первичный сбор телеизмерит. информации на объектах выполняется датчиками измерения и нормирующими преобразователями, к-рые преобразуют сигналы на выходе датчика в унифициров. выходной электрич. сигнал для последующего ввода в аппаратуру телемеханики и передачи на диспетчерский пункт. Датчиками телесигнализации являются контакты конечных выключателей задвижек, блок-контакты магнитных пускателей электродвигателей насосов, контакты датчиков давления, темп-р и др. подобных приборов. Телеуправление осуществляется подключением исполнит, цепей аппаратуры телемеханики к цепям управления местного оборудования (магнитным пускателям, реле управления, задатчикам автоматич. регуляторов).
Составы (объемы) информации для телеизмерения, телесигнализации и телеуправления приведены ниже по каждому из осн. сооружений системы теплоснабжения.
1. Для теплоподготовит. установки ТЭЦ и р-ной котельной. Телеизмерение — давления, темп-ры и расхода теплоносителя в подающих и обратных трубопроводах на выходе; расхода цодпиточной воды; содержания кислорода и солей жесткости в подпиточной и сетевой воде; уровня жидкости в баках-аккумуляторах; расходов топлива (газа) и электроэнергии; расхода отпущ. тепловой энергии по магистралям. Теле-сигаализация — об увеличении расхода подпиточной воды сверх предела; аварийном отключении котла; положении головных задвижек; аварийно-предуп-редит.; о предельных значениях давления воды в обратном трубопроводе каждой магистрали, расхода подпиточной воды, темп-ры воды на входе в каждый котел.

Тепловая сеть

ТЕПЛОВАЯ СЕТЬ — система трубопроводов, по к-рой транспортируют и распределяют между потребителями теплоноситель. Т.е. — осн. звено системы теплоснабжения, в значит, степени определяющее надежность, качество и экономичность подачи теплоты потребителям. Под Т.е. понимают трубопроводы с оборудованием и сооружения на сетях — насосные, дроссельные станции, тепловые пункты. Т.е. больших централизованных систем теплоснабжения представляют самостоят, систему, имеющую два иерархич. уровня: магистр, сети и распределит. — квартальные и микрорайон-ные. Магистр, сети соединяют источники теплоты с р-ными тепловыми пунктами и являются оси. теплопроводами. Они имеют большие диаметры (500—1400 мм) и представляют собой гор. инж. сооружения, охватывающие всю территорию
города. Их сооружают в виде единой за-кольцов. системы, обеспечивающей надежное и удовлетворяющее спрос на теплоту транспортирование теплоносителя. Разделение Т.е. на два иерархич. уровня облегчает ее эксплуатацию и служит основой для создания автоматизиров. системы управления, к-рая повышает надежность и качество теплоснабжения. Верхний иерархич. уровень выполняется с резервными связями, объединяющими и с гочники теплоты, и образует единую управляемую систему, обеспечивающую требуемые эксплуатац., гидравлич. и тепловые режимы, совместную работу источников теплоты, взаимное резервирование их и тепломагистралей. Соблюдение необходимых режимов позволяет точно распределять теплоноситель по тепловым пунктам, экономить топливо при использовании теплоты и совместной работе ее источников. Автоматизация и телемеханизация магистралей и р-ных тепловых пунктов позволяет управлять потоками теплоносителя при аварийных отказах элементов Т.е., обеспечивая подачу теплоты всем неотключенным потребителям.
Оперативное управление Т.е. осуществляется с помощью запорных органов (обычно задвижек, разделяющих Т.е. на участки), манипулируя к-рыми отключают и включают отд. участки Т.е., насосно-перекачивающие и дроссельные станции. Для повышения надежности подачи теплоносителя в р-ные тепловые пункты последние присоединяют ответвлениями с двух сторон секционирующей задвижки. Задвижки диаметром 400—500 мм и более делают с электроприводом. Расстояние между задвижками — 1—2 км. Управление Т.е. основывается на контроле за режимами, состоянием элементов, возникающими утечками теплоносителя. В р-ных тепловых пунктах устанавливается защита от гидравлических ударов — сбросное устройство.
Разводящие Т.е. кварталов и микрорайонов (нижний иерархич. уровень) создают как локальные, нерезервиров. в виде разветвл. тупиковых систем, часто с автономными режимами, получающими тепдоноситель из тепловых пунктов. Их диаметры невелики, обычно до 400 мм, поэтому связ. с ремонтами перерывы теплоснабжения потребителей считаются допустимыми. Автоматизация тепловых пунктов позволяет оперативное управление, способствующее экономии в расходовании теплоты на отопление зданий.
Распределит. Т.е. присоединяют к магистр, непосредственно с помощью смесит, или смесит.-циркуляц. насосов или через водоподогреватели. В последнем случае гидравлич. режимы магистральных и распределит. Т.е. разобщаются, что делает систему более надежной, гибкой и маневренной. В Т.е. верхнего иерархич. уровня теплоноситель может подаваться из разл. источников с разл. темп-рами, превышающими темп-ру воды в магистралях. Наличие неск. источников питания сокращает необходимый резерв пропускной способности кольцевой сети.